Head unit not programmed correctly е60 ошибка

Перейти к контенту

#1

maestro_grodno

  • 730д е66
  • Беларусь,Гродно

Отправлено 04 Февраль 2009 — 01:17

Всем привет прошу помощи! Выскочила у жены такая беда, прямо по середине дисплея -Head Unit not programmed correctly-как я понял главный модуль не корректно запрограмирован!Что это значит? У нас в Гродно никто не знает что это!Спасибо

  • Наверх

#2


ser52110025

ser52110025

    Новичок

  • Members

  • Pip

  • 9 сообщений
  • бмв х-5 е-70
  • Россия Москва

Отправлено 12 Август 2009 — 09:07

народ подскажыте загорелся значок двигателя машинка работает нормально на деогностику нет времени доехать буду очень благодарен прочитав ваши сображенияю

  • Наверх

#3


Маруся

Маруся

  • 316i E46, 320i Е46
  • Могилев-Минск

Отправлено 12 Август 2009 — 09:25

вариантов миллион — без диагностики никак
от некачественного топлива до накрытия медным тазом дорогих деталек

  • Наверх

#4


ser52110025

ser52110025

    Новичок

  • Members

  • Pip

  • 9 сообщений
  • бмв х-5 е-70
  • Россия Москва

Отправлено 12 Август 2009 — 10:53

спасибо тебе орадовал а не потскажеш где можно скочать распечатку ну как правильно назвать пример загорелся символ береш распечатку и читаеш проблему.

  • Наверх

#5


DobriZombi

Отправлено 12 Август 2009 — 11:14

У меня загорался из-за порваного патрубка идущего к движку от воздушного фильтра! Поменял его и лампа двигатель перестала гореть!

  • Наверх

#6


kolkin

Отправлено 16 Август 2009 — 01:53

лямды такую же ошибку выдают…точно только диагностика определит

  • Наверх

#7


Meganchik

Meganchik

  • Tiguan Sportline 2.0 18′
  • Минск-Житковичи

Отправлено 17 Декабрь 2009 — 10:46

Ночку постояла, завожу с утреца — выскакивает надпись Coolant level too low. Как прогреется, все норм. Ошибка сама исчезает. Может что-то подлить надо и что эо вообще такое?

  • Наверх

#8


red_partizan

red_partizan

  • NSGV, 323ti
  • Минск

Отправлено 17 Декабрь 2009 — 10:49

антифриз судя по всему, проверь уровень на холодную

  • Наверх

#9


Rudi Wurlicer

Rudi Wurlicer

  • E39 525d; E53 3.0d
  • Брест

Отправлено 17 Декабрь 2009 — 10:54

100 про, так и переводиться….

  • Наверх

#10


Meganchik

Meganchik

  • Tiguan Sportline 2.0 18′
  • Минск-Житковичи

Отправлено 17 Декабрь 2009 — 11:14

А как проверить уровень? :)

  • Наверх

#11


Rudi Wurlicer

Rudi Wurlicer

  • E39 525d; E53 3.0d
  • Брест

Отправлено 17 Декабрь 2009 — 11:38

А как проверить уровень? :)

в расширительном бачке, т.к. он не прозрачный есть 2 ступеньки, на низшей написано МИН а на верхней МАХ. так вот надо чтобы МИН не было видно, но было видно МАХ. А если МИН видно, значит недостачассс….

  • Наверх

#12


Meganchik

Meganchik

  • Tiguan Sportline 2.0 18′
  • Минск-Житковичи

Отправлено 17 Декабрь 2009 — 11:41

фрштейн, спасибо :)

Какой антифриз купить посоветуете??

  • Наверх

#13


Основной

Отправлено 17 Декабрь 2009 — 02:29

откручиваешь крышку расширительного бочка — должен появиться поплавок (палочка такая), на нем уровень отмечен, если отсутствует необходимая норма жижи — его может и не видно быть, доливать до нормы — появится однозначно. Макни бумажку туды — посмотри цвет жижи, такую и бери

  • Наверх

#14


Olza

Отправлено 17 Декабрь 2009 — 02:58

заливать оригинал антифриз BMW.

  • Наверх

#15


CJIOH

Отправлено 17 Декабрь 2009 — 03:22

заливать оригинал антифриз BMW.

ты лучший :good:

тебе долить надо, мешать можно синий в зеленый и наоборот, красный с сине-зеленым и наоборот мешать нельзя

если никто в твоей машине не менял его, то по оригиналу залит синий

разница в цвете зависит от срока службы, красный на пять лет, сине-зеленые максимум два года

  • Наверх

  1. Народ подскажите, что делать надо?! сдох Mask, приобрел бу, поставил! при запуске выскакивает ошибка Head unit not coded correctly! и нет басов совсем!

  2. Прописывать надо его под вашу комплектацию

  3. Закодировать МАСК пустым файлом, сразу отпустит :)


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  4. это возможно самому сделать? учитывая что я вообще не соображаю в этом….живу в городе где ни кто в бмв не шарит((

  5. Объясни :)


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  7. Как минимум нужно будет оборудования.
    без него — ниче не сделаешь.

  8. Я сам не в курсе, но парни на крутом форуме так говорят :D


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  9. а отсутствие басов может быть с этим связано?

  10. Сергей,это притащили из-за забугорья. При кодировании пустым маном блок скинется к заводским настройкам,то есть будет не под машину.. а потом надо опять кодировать под машину.Другими словами — понту от кодирования пустым файлом ручной манипуляции — нет . Так что,когда блещим знаниями,лучше все же понимать,для чего это :)

Поделиться этой страницей

BMW E60 — Head Unit

  • Ответить с цитатой

BMW E60 — Head Unit

Приветствую.

Авто Е60 с M-ASK. По включению зажигания на дисплее сообщение: » Head Unit not programmed correctly». Если выйти из этого окна , до следующего запуска все работает нормально. При обновлении ПО прошились все модули, кроме GW — пишет GW имеет статус программирования (9), не соответствует заданному. Авто ремонтировалось после аварии. Ошибок ни в M-ASK-GW, ни в каких других модулях нет. Как удалить это сообщение ???

Vodik
Новичек
Новичек
 
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Чт сен 20, 2007 12:26 pm
Откуда: Ukraine
  • Ответить с цитатой

Сообщение Roman » Ср авг 06, 2008 12:47 pm

Менять блок и перешивать весь автомобиль

Аватара пользователя
Roman
Модератор
 
Сообщения: 4925
Зарегистрирован: Пн июн 28, 2004 8:42 am
Откуда: Russia
  • Сайт
  • Ответить с цитатой

Сообщение Vodik » Ср авг 06, 2008 5:20 pm

Менять что ? M-ASK ? А почему тогда все работает ?

Vodik
Новичек
Новичек
 
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Чт сен 20, 2007 12:26 pm
Откуда: Ukraine
  • Ответить с цитатой

Сообщение audivw » Чт авг 07, 2008 4:17 am

пишет GW имеет статус программирования (9),

Аппаратные проблемы не позволяют выйти устройству из этого режима программирования. Боюсь (но не однозначно), что устройство все таки сменить придется… Если после неоднократных (не сомневаюсь) попыток оно не вышло в нормальный МОДе…

Аватара пользователя
audivw
Мастер
Мастер
 
Сообщения: 8524
Зарегистрирован: Сб июн 26, 2004 5:17 pm
Откуда: Minsk Belarus
  • Сайт
  • Ответить с цитатой

Сообщение Vodik » Чт авг 07, 2008 12:19 pm

Тогда вопрос: GW интегрирован в M-ASK, или это отдельное устройство ??? Подойдет ли БУ или только новый ???

Vodik
Новичек
Новичек
 
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Чт сен 20, 2007 12:26 pm
Откуда: Ukraine
  • Ответить с цитатой

Сообщение Rusik » Пт авг 08, 2008 1:59 am

To Vodik с какого города?

Аватара пользователя
Rusik
Модератор
 
Сообщения: 1083
Зарегистрирован: Вт июл 18, 2006 2:09 pm
Откуда: г.Армавир. Краснодарский край. Россия
  • Ответить с цитатой

Сообщение Vodik » Пн авг 11, 2008 11:03 am

Днепропетровск.

Vodik
Новичек
Новичек
 
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Чт сен 20, 2007 12:26 pm
Откуда: Ukraine
  • Ответить с цитатой

Сообщение Rusik » Пн авг 11, 2008 1:15 pm

Vodik писал(а):Днепропетровск.

Поздно, вчера проехал, уже дома.

Аватара пользователя
Rusik
Модератор
 
Сообщения: 1083
Зарегистрирован: Вт июл 18, 2006 2:09 pm
Откуда: г.Армавир. Краснодарский край. Россия
  • Ответить с цитатой

Сообщение Vodik » Пт авг 15, 2008 12:44 pm

Нашли Б/У — не принимает.

Родной блок M-ASK 65.12-6 955 348, меняем на 65.12-6 965 045.

Какую бы процедуру не делал — замену, или программирование — посылает заменить блок. На экране теперь ругается не на некорректное программирование, а на некорректное кодирование.

Авто В918140. Мож надо изменить FA ???

Vodik
Новичек
Новичек
 
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Чт сен 20, 2007 12:26 pm
Откуда: Ukraine
  • Ответить с цитатой

Сообщение Rusik » Пт авг 15, 2008 12:58 pm

Посмотри в зади на маске, где подключается разъем монитора, одинаково выглядят между собой?

Аватара пользователя
Rusik
Модератор
 
Сообщения: 1083
Зарегистрирован: Вт июл 18, 2006 2:09 pm
Откуда: г.Армавир. Краснодарский край. Россия
  • Ответить с цитатой

Сообщение Vodik » Пт авг 15, 2008 1:23 pm

Все одинаково, но возле мониторного разъема на новом есть еще синенький антенный разъем.

Vodik
Новичек
Новичек
 
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Чт сен 20, 2007 12:26 pm
Откуда: Ukraine
  • Ответить с цитатой

Сообщение Rusik » Пт авг 15, 2008 1:51 pm

Тогда все понятно, смотри ЛС.

Аватара пользователя
Rusik
Модератор
 
Сообщения: 1083
Зарегистрирован: Вт июл 18, 2006 2:09 pm
Откуда: г.Армавир. Краснодарский край. Россия

User Name or E-Mail Address:

hi.

I got issue with 2006 E60
It show head unit not programmed correctly in center display. seems to have error in hardware ???

Anyone have an idea ?

I can’t post picture .. I guess I don’t have that authorization

so… in programming window.. on right side of MASK gateway it says : Hardware ref error
and if I try to program that same ecu it give me error ref: 8342

hi.

I got issue with 2006 E60
It show head unit not programmed correctly in center display. seems to have error in hardware ???

Anyone have an idea ?

I can’t post picture .. I guess I don’t have that authorization

so… in programming window.. on right side of MASK gateway it says : Hardware ref error
and if I try to program that same ecu it give me error ref: 8342

For e60 head unit needs most communication, autohex don’t have most communication there is risk in programming the unit, if you get error autohex cannot do it

hi.

I got issue with 2006 E60
It show head unit not programmed correctly in center display. seems to have error in hardware ???

Anyone have an idea ?

I can’t post picture .. I guess I don’t have that authorization

so… in programming window.. on right side of MASK gateway it says : Hardware ref error
and if I try to program that same ecu it give me error ref: 8342

For e60 head unit needs most communication, autohex don’t have most communication in it,even with MOST there is risk in programming the unit, if you get error in that means we autohex cannot do it

Try with ISTA-P and Icom.

Yes, Support is correct, use ISTA-P, ICOM and MOST adapter and it should program fine.

I tried programming with istap. Same error.

Do you have WinKFP? You can use that to program the module. But first you need to make sure the hardware is compatible for the E60.

  • E60 DDE Flashing Error
    (Autohex II Ecu Flashing/Coding)
    by
     Autohex_II_BMW





    2017-04-20T00:08:04Z

  • error in coding bmw e60
    (Autohex II Ecu Flashing/Coding)
    by
     Autohex_II_BMW





    2016-01-07T11:15:24Z

  • E60 MS45 programming used DME
    (Autohex II DME/DDE and CAS ISN)
    by
     Autohex_II_BMW





    2016-09-01T10:59:49Z

  • MSD80 Programming not possible Error
    (Autohex II Ecu Flashing/Coding)
    by
     Autohex_II_BMW





    2021-06-05T23:55:13Z

  • FEM key programming error
    (BMW Locksmith)
    by
     Autohex_II_BMW





    2022-08-20T02:00:52Z

  **
Location Offline
Junior Member

Reputation:
0

Thanks Given: 54
Thanks Received: 2 (2 Posts)

Posts: 
58 
Threads: 
36

Joined: Dec 2014


1


BMW 
05-23-2018, 01:19 AM

Hello, days ago I needed to replace an integrated circuit inside the Radio/MASK unit that controls the display. After this the unit start to work well (the screen turn on and all the functions works well). But now when I turn On the Radio, it show «head unit not programed correctly». I tryed to program it with ISTA-P, but the process was not susefull, now the radio have a fault code (programing aborted) and is showed in blue. When I try to program it, ISTA/P ask me to change the unit. The radio is working 100% well, just show this message «head unit not programed correctly».

So, I need help or service of someone expert in this cars units. Thanks.

Thanks given by:

Impac  ***
Location Offline
Member

Reputation:
13

Thanks Given: 15
Thanks Received: 80 (61 Posts)

Posts: 
207 
Threads: 
14

Joined: Aug 2017


2

05-23-2018, 03:27 AM

Use Ncs Expert and Code MASK default

Thanks given by:

drevenga  **
Location Offline
Junior Member

Reputation:
0

Thanks Given: 54
Thanks Received: 2 (2 Posts)

Posts: 
58 
Threads: 
36

Joined: Dec 2014


3


BMW 
05-23-2018, 07:19 PM

(05-23-2018, 03:27 AM)Impac Wrote: Use Ncs Expert and Code MASK default

Hello, thanks for your suggestion, I have not experience using NCS expert. Can u help me to do this work? I need to solve this car.

Thanks given by:

Impac  ***
Location Offline
Member

Reputation:
13

Thanks Given: 15
Thanks Received: 80 (61 Posts)

Posts: 
207 
Threads: 
14

Joined: Aug 2017


4

05-23-2018, 08:16 PM

Massage me

Thanks given by:

tirex2k  ****
Location Offline
Senior Member

Reputation:
117

Thanks Given: 533
Thanks Received: 1184 (661 Posts)

Posts: 
1,513 
Threads: 
67

Joined: Jun 2011


5

05-26-2018, 12:42 AM

if programming was aborted, i doubt coding will solve the problem. U need to reprogram it with winkfp and then code with ncs/ista

Thanks given by:

PhilipM  ****
Location Offline
Senior Member

Reputation:
86

Thanks Given: 100
Thanks Received: 474 (244 Posts)

Posts: 
535 
Threads: 
21

Joined: Dec 2011


6

05-26-2018, 03:03 AM

I have seen «headunit not coded correctly» before, but not «headunit not programmed correctly»

Are you using the ICOM with MOST connection?

Thanks given by:

drevenga  **
Location Offline
Junior Member

Reputation:
0

Thanks Given: 54
Thanks Received: 2 (2 Posts)

Posts: 
58 
Threads: 
36

Joined: Dec 2014


7


BMW 
05-31-2018, 09:40 PM
(This post was last modified: 05-31-2018, 09:46 PM by drevenga.)

(05-26-2018, 03:03 AM)PhilipM Wrote: I have seen «headunit not coded correctly» before, but not «headunit not programmed correctly»

Are you using the ICOM with MOST connection?

Yes, man Im using ICOM with MOST, I saw both Not coded and not programed, but in this case is not programed.

(05-26-2018, 12:42 AM)tirex2k Wrote: if programming was aborted, i doubt coding will solve the problem. U need to reprogram it with winkfp and then code with ncs/ista

Hi, I too think that I need to reprogram it but I do not know if using NCS, or winkfp, I have the both programs but I never used they before, so I not want to make an mistake and turn bigger the problem so I need somebody that can help me, selling me his support to program it. Thanks.

Thanks given by:

tirex2k  ****
Location Offline
Senior Member

Reputation:
117

Thanks Given: 533
Thanks Received: 1184 (661 Posts)

Posts: 
1,513 
Threads: 
67

Joined: Jun 2011


8

06-01-2018, 10:54 PM

(05-31-2018, 09:40 PM)drevenga Wrote:

(05-26-2018, 03:03 AM)PhilipM Wrote: I have seen «headunit not coded correctly» before, but not «headunit not programmed correctly»

Are you using the ICOM with MOST connection?

Yes, man Im using ICOM with MOST, I saw both Not coded and not programed, but in this case is not programed.

(05-26-2018, 12:42 AM)tirex2k Wrote: if programming was aborted, i doubt coding will solve the problem. U need to reprogram it with winkfp and then code with ncs/ista

Hi, I too think that I need to reprogram it but I do not know if using NCS, or winkfp, I have the both programs but I never used they before, so I not want to make an mistake and turn bigger the problem so I need somebody that can help me, selling me his support to program it. Thanks.

didnt know NCS can flash control units, can it? There are plenty of guides how to use winkfp btw

Thanks given by:

Источник

  1. 2006 525xi E60 «Head Unit Not Correctly Programmed»

    2006 525xi with unknown history. When I turn on the car I have to OK the error «Head Unit not programmed correctly.»

    The audio system works flawlessly as far as I can tell, but it is annoying to have to OK the error every time.

    I haven’t been able to find much about this error. In INPA all of the VIN #’s match.

    I have coded modules before, but not actually «programmed» one. I have an OBD KCAN cable off of eBay, so I’m not sure I dare programming, but basic coding should be OK.

    Using NCSEXPERT, I did «process car.» it took about 10 minutes and processed the whole car (light flashing and all kinds of crazy noises lol), but the error is still there.

    Any suggestions?

  2. I screwed around with NCSEXPERT and tried to update the coding. . . It then added the error «Head Unit not coded correctly» in addition to «not programmed correctly.» they are definitely separate errors.

    I just did «process car» with the MASK ecu selected and the coding went back to good.

    Only the «Head Unit Not Programmed Correctly» remains. Whew.

    — — — Updated — — —

    I also downloaded DIS5.7 since that is mentioned in a few potential solutions. I can’t get it to work with my KCAN cable.

    do I have to buy the optical device to program the car with DIS?

  3. tried a few things:

    https://www.bimmerforums.co.uk/threa…rectly.573553/

    You need to change vin in mask/ccc and get the unit coded, after replacing it, to get rid of that message.

    RESPONSE: This addresses «Head unit not coded correctly,» but doesn’t fix my programming problem.

    https://www.bimmerforums.com/forum/s…correctly-quot

    Open Dis and wait finish diagnose car… select next button…

    view windows DIAGNOSIS SYMPTOM SELECTION select AUDIO VIDEO NAVIGATION…. M-ASK MALFUCTION select next

    The diagnosis step now view in windows diagnosis test schedule

    select next and start test…

    in next windows insert 005 for reprogram module ;-)

    All ok ;-)

    (CONFIRMED IN ANOTHER THREAD)

    RESPONSE: I can’t get DIS to work with my INPA cable.

    Just fire up NCS and load expertmode and write the default coding back to the module.

    NCS will know the default coding — it will select the appropriate details from your VIN and code the module to the factory settings.

    RESPONSE: The default coding still has this issue. . . It’s not a coding problem, it’s a programming problem.

    JUST HIDE THE ERROR:

    I coded my MASK module to default and modified the «CODIER_CHECK» and «LOGISTIK_CHECK» to off using NCS Expert. This got rid of the error on the head unit (Not a real solution, just hiding the error I assume) as I still have no sound in car, sos error and airbag errors.

    RESPONSE: I changed both of these values to nicht_activ and verified they were set by reading the coding again from the MASK module. The error is still there.

  4. I was doing it wrong. . I was able to disable the message by:

    1.Execute CODIERINDEX_LESEN on the MASK module which loads the parameters into the FSW_PSW.TRC trace file.
    2. Copy all of the parameters to the FSW_PSW.MAN man file.
    3. Change LOGISTIK_CHECK to «nicht_activ» in the MAN file.
    4. Then execute CODIEREN on the MASK module to load the change.

    error gone.

    Last edited by protonspring; 08-22-2020 at 03:23 PM.

  5. I understand that this doesn’t fix anything, but since everything seems to work in my car, this is good enough for me.

    If you can get DIS to work it is probably a better solution.

Источник

#1

maestro_grodno

  • 730д е66
  • Беларусь,Гродно

Отправлено 04 Февраль 2009 — 01:17

Всем привет прошу помощи! Выскочила у жены такая беда, прямо по середине дисплея -Head Unit not programmed correctly-как я понял главный модуль не корректно запрограмирован!Что это значит? У нас в Гродно никто не знает что это!Спасибо

  • Наверх

#2


ser52110025

ser52110025

    Новичок

  • Members

  • Pip

  • 9 сообщений
  • бмв х-5 е-70
  • Россия Москва

Отправлено 12 Август 2009 — 09:07

народ подскажыте загорелся значок двигателя машинка работает нормально на деогностику нет времени доехать буду очень благодарен прочитав ваши сображенияю

  • Наверх

#3


Маруся

Маруся

  • 316i E46, 320i Е46
  • Могилев-Минск

Отправлено 12 Август 2009 — 09:25

вариантов миллион — без диагностики никак
от некачественного топлива до накрытия медным тазом дорогих деталек

  • Наверх

#4


ser52110025

ser52110025

    Новичок

  • Members

  • Pip

  • 9 сообщений
  • бмв х-5 е-70
  • Россия Москва

Отправлено 12 Август 2009 — 10:53

спасибо тебе орадовал а не потскажеш где можно скочать распечатку ну как правильно назвать пример загорелся символ береш распечатку и читаеш проблему.

  • Наверх

#5


DobriZombi

Отправлено 12 Август 2009 — 11:14

У меня загорался из-за порваного патрубка идущего к движку от воздушного фильтра! Поменял его и лампа двигатель перестала гореть!

  • Наверх

#6


kolkin

Отправлено 16 Август 2009 — 01:53

лямды такую же ошибку выдают…точно только диагностика определит

  • Наверх

#7


Meganchik

Meganchik

  • Tiguan Sportline 2.0 18′
  • Минск-Житковичи

Отправлено 17 Декабрь 2009 — 10:46

Ночку постояла, завожу с утреца — выскакивает надпись Coolant level too low. Как прогреется, все норм. Ошибка сама исчезает. Может что-то подлить надо и что эо вообще такое?

  • Наверх

#8


red_partizan

red_partizan

  • NSGV, 323ti
  • Минск

Отправлено 17 Декабрь 2009 — 10:49

антифриз судя по всему, проверь уровень на холодную

  • Наверх

#9


Rudi Wurlicer

Rudi Wurlicer

  • E39 525d; E53 3.0d
  • Брест

Отправлено 17 Декабрь 2009 — 10:54

100 про, так и переводиться….

  • Наверх

#10


Meganchik

Meganchik

  • Tiguan Sportline 2.0 18′
  • Минск-Житковичи

Отправлено 17 Декабрь 2009 — 11:14

А как проверить уровень? :)

  • Наверх

#11


Rudi Wurlicer

Rudi Wurlicer

  • E39 525d; E53 3.0d
  • Брест

Отправлено 17 Декабрь 2009 — 11:38

А как проверить уровень? :)

в расширительном бачке, т.к. он не прозрачный есть 2 ступеньки, на низшей написано МИН а на верхней МАХ. так вот надо чтобы МИН не было видно, но было видно МАХ. А если МИН видно, значит недостачассс….

  • Наверх

#12


Meganchik

Meganchik

  • Tiguan Sportline 2.0 18′
  • Минск-Житковичи

Отправлено 17 Декабрь 2009 — 11:41

фрштейн, спасибо :)

Какой антифриз купить посоветуете??

  • Наверх

#13


Основной

Отправлено 17 Декабрь 2009 — 02:29

откручиваешь крышку расширительного бочка — должен появиться поплавок (палочка такая), на нем уровень отмечен, если отсутствует необходимая норма жижи — его может и не видно быть, доливать до нормы — появится однозначно. Макни бумажку туды — посмотри цвет жижи, такую и бери

  • Наверх

#14


Olza

Отправлено 17 Декабрь 2009 — 02:58

заливать оригинал антифриз BMW.

  • Наверх

#15


CJIOH

Отправлено 17 Декабрь 2009 — 03:22

заливать оригинал антифриз BMW.

ты лучший :good:

тебе долить надо, мешать можно синий в зеленый и наоборот, красный с сине-зеленым и наоборот мешать нельзя

если никто в твоей машине не менял его, то по оригиналу залит синий

разница в цвете зависит от срока службы, красный на пять лет, сине-зеленые максимум два года

  • Наверх

Источник

BMW E60 — Head Unit

  • Ответить с цитатой

BMW E60 — Head Unit

Приветствую.

Авто Е60 с M-ASK. По включению зажигания на дисплее сообщение: » Head Unit not programmed correctly». Если выйти из этого окна , до следующего запуска все работает нормально. При обновлении ПО прошились все модули, кроме GW — пишет GW имеет статус программирования (9), не соответствует заданному. Авто ремонтировалось после аварии. Ошибок ни в M-ASK-GW, ни в каких других модулях нет. Как удалить это сообщение ???

Vodik
Новичек
Новичек
 
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Чт сен 20, 2007 12:26 pm
Откуда: Ukraine
  • Личное сообщение
  • Ответить с цитатой

Сообщение audivw » Чт авг 07, 2008 4:17 am

пишет GW имеет статус программирования (9),

Аппаратные проблемы не позволяют выйти устройству из этого режима программирования. Боюсь (но не однозначно), что устройство все таки сменить придется… Если после неоднократных (не сомневаюсь) попыток оно не вышло в нормальный МОДе…

Аватара пользователя
audivw
Мастер
Мастер
 
Сообщения: 8629
Зарегистрирован: Сб июн 26, 2004 5:17 pm
Откуда: Minsk Belarus
  • Личное сообщение
  • Сайт
  • Ответить с цитатой

Сообщение Vodik » Чт авг 07, 2008 12:19 pm

Тогда вопрос: GW интегрирован в M-ASK, или это отдельное устройство ??? Подойдет ли БУ или только новый ???

Vodik
Новичек
Новичек
 
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Чт сен 20, 2007 12:26 pm
Откуда: Ukraine
  • Личное сообщение
  • Ответить с цитатой

Сообщение Rusik » Пн авг 11, 2008 1:15 pm

Vodik писал(а):Днепропетровск.

Поздно, вчера проехал, уже дома.

Аватара пользователя
Rusik
Модератор
 
Сообщения: 1083
Зарегистрирован: Вт июл 18, 2006 2:09 pm
Откуда: г.Армавир. Краснодарский край. Россия
  • Личное сообщение
  • Ответить с цитатой

Сообщение Vodik » Пт авг 15, 2008 12:44 pm

Нашли Б/У — не принимает.

Родной блок M-ASK 65.12-6 955 348, меняем на 65.12-6 965 045.

Какую бы процедуру не делал — замену, или программирование — посылает заменить блок. На экране теперь ругается не на некорректное программирование, а на некорректное кодирование.

Авто В918140. Мож надо изменить FA ???

Vodik
Новичек
Новичек
 
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Чт сен 20, 2007 12:26 pm
Откуда: Ukraine
  • Личное сообщение
  • Ответить с цитатой

Сообщение Rusik » Пт авг 15, 2008 12:58 pm

Посмотри в зади на маске, где подключается разъем монитора, одинаково выглядят между собой?

Аватара пользователя
Rusik
Модератор
 
Сообщения: 1083
Зарегистрирован: Вт июл 18, 2006 2:09 pm
Откуда: г.Армавир. Краснодарский край. Россия
  • Личное сообщение
  • Ответить с цитатой

Сообщение Vodik » Пт авг 15, 2008 1:23 pm

Все одинаково, но возле мониторного разъема на новом есть еще синенький антенный разъем.

Vodik
Новичек
Новичек
 
Сообщения: 199
Зарегистрирован: Чт сен 20, 2007 12:26 pm
Откуда: Ukraine
  • Личное сообщение

Источник

  1. Народ подскажите, что делать надо?! сдох Mask, приобрел бу, поставил! при запуске выскакивает ошибка Head unit not coded correctly! и нет басов совсем!

  2. Прописывать надо его под вашу комплектацию

  3. Закодировать МАСК пустым файлом, сразу отпустит :)


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  4. это возможно самому сделать? учитывая что я вообще не соображаю в этом….живу в городе где ни кто в бмв не шарит((

  5. Объясни :)


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  7. Как минимум нужно будет оборудования.
    без него — ниче не сделаешь.

  8. Я сам не в курсе, но парни на крутом форуме так говорят :D


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  9. а отсутствие басов может быть с этим связано?

  10. Сергей,это притащили из-за забугорья. При кодировании пустым маном блок скинется к заводским настройкам,то есть будет не под машину.. а потом надо опять кодировать под машину.Другими словами — понту от кодирования пустым файлом ручной манипуляции — нет . Так что,когда блещим знаниями,лучше все же понимать,для чего это :)

Поделиться этой страницей

Источник

Возможно, вам также будет интересно:

  • He1 ошибка стиральной машины samsung что это
  • He1 ошибка стиральной машины samsung что делать
  • He1 ошибка стиральной машины samsung diamond
  • He was reading a book in the english ошибка
  • He speaks english very good где ошибка

    • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии