P2426 ошибка vw passat b6

Код ошибки P2426 звучит как «низкий уровень сигнала в цепи управления клапаном охлаждения системы рециркуляции отработавших газов». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Exhaust Gas Recirculation (EGR) Cooling Valve Control Circuit Low».

Техническое описание и расшифровка ошибки P2426

Сохраненный код P2426 означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил недостаточную степень напряжения в цепи управления клапаном охлаждения рециркуляции выхлопных газов (EGR). Системы охлаждения EGR используются только в дизельных двигателях.

Система рециркуляции отработавших газов предназначена для подачи части инертных выхлопных газов обратно в систему впуска двигателя. Замена отработанных выхлопных газов воздухом, богатым кислородом, приводит к уменьшению количества частиц оксида азота (NOx).

Системы охлаждения EGR используются для снижения температуры газов, перед их поступлением в систему впуска воздуха двигателя. Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ с электронным управлением регулирует поток охлаждающей жидкости двигателя к охладителю рециркуляции ОГ при определенных условиях.

PCM использует входные сигналы от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) и датчика / датчиков температуры охладителя EGR. Чтобы определить, когда и в какой степени клапан охлаждения EGR открывается или закрывается. PCM контролирует напряжение системы управления клапаном охлаждения EGR при каждом включении ключа.

Датчики температуры охладителя системы рециркуляции ОГ и рециркуляции отработавших газов сообщают PCM об изменениях температуры охлаждающей жидкости двигателя. PCM сравнивает эти входные сигналы, чтобы вычислить, работает ли система охлаждения EGR должным образом.

Датчики температуры системы рециркуляции ОГ обычно расположены рядом с клапаном рециркуляции ОГ. А сенсоры ЕСТ обычно размещаются в водяной рубашке головки цилиндров или водяной рубашке впускного коллектора.

Если напряжение системы управления клапаном охлаждения EGR слишком низкое, ниже нормального диапазона запрограммированных параметров. Или если входные сигналы от датчика / датчиков температуры EGR не аналогичны сигналам датчика ECT, будет сохранен код ошибки P2426. Также может загореться индикаторная лампа неисправности.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P2426 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
2. Могут также присутствовать коды датчиков температуры выхлопных газов.
3. Возможны дополнительные ошибки датчиков температуры двигателя.
4. Система рециркуляции отработавших газов может иметь другие отказы из-за накопления углерода или сажи в системе.
5. Двигатель может не пройти испытание на вредные выбросы.
6. Во время разгона может быть слышен стук.
7. Снижение мощности двигателя.
8. Повышенный расход топлива.
9. Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.

Степень серьезности кода P2426 может варьироваться от средней до тяжелой в зависимости от конкретных симптомов неисправности. А также уровня работоспособности охладителя и перепускного клапана.

Неисправный клапан системы рециркуляции ОГ или цепь управления, могут вызвать чрезмерное воспламенение, а также раннее зажигание. Что может вызвать повреждение поршней, клапанов и других связанных внутренних компонентов двигателя.

Причины возникновения ошибки

Код P2426 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Грязная либо забитая система рециркуляции отработавших газов.
• Неисправность реле или датчика температуры EGR.
• Чрезмерное накопление сажи или углерода на стенках.
• Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к системе рециркуляции отработавших газов.
• Ослабление, коррозия или повреждение электрических соединителей, относящихся к системе рециркуляции отработавших газов.
• Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя.
• Перегрев двигателя.
• Неисправен охлаждающий вентилятор системы рециркуляции ОГ.
• В редких случаях, неисправность модуля управления двигателем (ECM).

Как устранить или сбросить код неисправности P2426

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2426:

1. Подключить сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считать все сохраненные данные и коды ошибок.
2. Очистить коды ошибок с памяти компьютера и провести тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2426 снова.
3. Если код ошибки появится снова, визуально осмотреть электрические провода и соединители, относящиеся к системе рециркуляции отработавших газов.
4. При необходимости отремонтируйте или замените все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты.
5. Если проблема не решится, проверьте каналы системы рециркуляции отработавших газов на предмет засорения.
6. Проверьте работу клапана охлаждения системы рециркуляции отработавших газов.
7. Измерьте напряжение в цепи с помощью цифрового мультиметра.
8. Сравните полученное значение со значением, указанным в технической документации производителя, при необходимости замените неисправный клапан.
9. Если проблема сохраниться, проверьте и при необходимости замените модуль управления двигателем (ECM).

Диагностика и решение проблем

Первым шагом в процессе устранения неисправности P2426, является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.

Шаги расширенной диагностики являются очень специфичными для конкретного автомобиля. Для этого могут потребоваться, специальное оборудование и знания для точного выполнения действий.

Дайте двигателю вашего автомобиля остыть. В большинстве случаев системы рециркуляции выхлопных газов очень горячие. Поскольку они обычно устанавливаются непосредственно на выхлопной системе. Поэтому, если вы не дадите двигателю остыть, вы можете получить ожоги.

Визуальные повреждения

Найти все компоненты, связанные с цепью охладителя рециркуляции отработавших газов, и изучить их на предмет очевидных физических повреждений. В зависимости от конкретного транспортного средства эта схема может включать в себя несколько компонентов. Переключатель температуры, перепускной клапан, клапан рециркуляции ОГ, охладитель рециркуляции ОГ и блок управления двигателем.

Выполните тщательный визуальный осмотр, чтобы проверить проводку на наличие явных дефектов, таких как царапины, потертости, оголенные провода или пятна ожогов. Далее следует проверить разъемы и соединения на предмет безопасности, коррозии и повреждений контактов.

Обязательно тщательно проверьте целостность жгутов с проводами. Они часто проходят вдоль выхлопной трубы и вокруг нее. Поэтому, необходимо закрепить все незакрепленные провода. Если вы обнаружите перегоревший провод, припаяйте его и убедитесь в соответствующей изоляции.

Проверка напряжения

При проверке напряжения необходимо выявить отсутствие источника питания или заземления. Для этого необходимо провести проверку целостности проводки, разъемов и других компонентов.

Нормальные показания сопротивления для проводки и соединений должны составлять 0 Ом. Наличие сопротивления или отсутствие непрерывности указывает на неисправную проводку. Которая является разомкнутой, закороченной или корродированной, и ее необходимо отремонтировать или заменить.

Опорное напряжение и допустимые диапазоны могут варьироваться в зависимости от конкретного транспортного средства и конфигурации схемы.

Если все цепи датчика управления клапаном охлаждения EGR исправны, но ошибка P2426 все равно появляется. Используйте инфракрасный термометр для проверки температуры выхлопных газов на входе охладителя (клапана) EGR и на выходе. Сравните полученные результаты со спецификациями производителя и при необходимости замените неисправные компоненты системы охлаждения EGR.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P2426 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi
• Dodge
• Ford
• Honda (Хонда СРВ)
• Mitsubishi (Митсубиси АСХ)
• Nissan (Ниссан Навара, Патфайндер)
• Volkswagen (Фольксваген Гольф, Пассат)

С кодом неисправности Р2426 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P2413, P2425, P2427, P2457.

Видео

Найдена следующая информация по ошибке P2426 для автомобиля VOLKSWAGEN PASSAT B6 (2005-2010):

На русском языке:

Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала

На английском языке:

Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit Low

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P2426 на автомобиле VOLKSWAGEN с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Volkswagen Passat B6:

Короткое замыкание проводки на массу, клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR)

Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу

Monday,21,December,2015,10:02:31:10463
ВАСЯ Версия: диагност PRO
ВАСЯ Версия:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03L-906-022-CBA.clb
Номер блока управления: 03L 906 022 EL HW: 03L 907 309
Компонент и/или версия: R4 2,0LEDCG001AG 6981
Кодировка: 0000078
Код мастерской: WSC 84235 034 404231
VCID: 73EE23D5129DF7A650-8026
4 Найдены неисправности:

009254 — Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ
P2426 — 000 — короткое замыкание на массу — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 210487 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.16
Время: 12:56:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 23.4°C
Абс.давл-е: 999.6 mbar
(нет узла): 0.0
(нет узла): 3.97
Температура: 54.0°C

008213 — Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 — 000 — недостоверный сигнал — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 210487 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.16
Время: 12:56:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Лямбда: 11.8 %
Лямбда: 2.4 %
Напряжение: 0.304 V
Бин.биты: 00000000

000071 — Клапан регулировки давл.наддува;ряд цил.1/нагнетатель1
P0047 — 000 — коротк.замыкание на массу — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 210487 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.16
Время: 12:56:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Нагрузка: 9.8 %
Лямбда: 15.0 %
Абс.давл-е: 999.6 mbar
Температура: 23.4°C

009754 — Насос системы охлаждения 2
P261A — 000 — обрыв цепи — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 11
Индекс забывания: 255
Пробег: 210487 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.16
Время: 12:56:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 12.08 V
Лямбда: 0.0 %
Бин.биты: 10011110
Бин.биты: 00000001
Температура: 28.8°C

Готовность: 1 4 0 0 1 Monday,21,December,2015,10:02:31:10463
ВАСЯ Версия: диагност PRO
ВАСЯ Версия:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03L-906-022-CBA.clb
Номер блока управления: 03L 906 022 EL HW: 03L 907 309
Компонент и/или версия: R4 2,0L EDC G001AG 6981
Кодировка: 0000078
Код мастерской: WSC 84235 034 404231
VCID: 73EE23D5129DF7A650-8026
4 Найдены неисправности:

009254 — Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ
P2426 — 000 — короткое замыкание на массу — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 210487 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.16
Время: 12:56:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 23.4°C
Абс.давл-е: 999.6 mbar
(нет узла): 0.0
(нет узла): 3.97
Температура: 54.0°C

008213 — Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 — 000 — недостоверный сигнал — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 210487 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.16
Время: 12:56:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Лямбда: 11.8 %
Лямбда: 2.4 %
Напряжение: 0.304 V
Бин.биты: 00000000

000071 — Клапан регулировки давл.наддува;ряд цил.1/нагнетатель1
P0047 — 000 — коротк.замыкание на массу — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 210487 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.16
Время: 12:56:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Нагрузка: 9.8 %
Лямбда: 15.0 %
Абс.давл-е: 999.6 mbar
Температура: 23.4°C

009754 — Насос системы охлаждения 2
P261A — 000 — обрыв цепи — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 11
Индекс забывания: 255
Пробег: 210487 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.16
Время: 12:56:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 12.08 V
Лямбда: 0.0 %
Бин.биты: 10011110
Бин.биты: 00000001
Температура: 28.8°C

Готовность: 1 4 0 0 1

11.03.2017, 21:37

#21

13.03.2017, 17:53

#22

16.03.2017, 13:56

#23

16.03.2017, 14:25

#24

16.03.2017, 20:25

#25

17.03.2017, 09:39

#26

14.08.2017, 12:29

#27

14.08.2017, 12:56

#28

14.08.2017, 12:59

#29

14.08.2017, 13:02

#30

14.08.2017, 13:04

#31

14.08.2017, 14:36

#32

14.08.2017, 16:32

#33

14.08.2017, 16:33

#34

14.08.2017, 16:36

#35

14.08.2017, 16:38

#36

14.08.2017, 18:22

#37

14.08.2017, 18:43

#38

14.08.2017, 18:46

#39

14.08.2017, 18:52

#40